Celkový pohled na soupravu FVKP-M 2 v bednách: Souprava FVKP-M 2 má o jednu bednu (4) více (filtr FP-50). Jinak očíslování beden, jejich obsah a uložení materiálu v nich až na počty montážního zařízení je stejné jako u soupravy FVKP-M 1.
Charakteristické znaky jednotlivých druhů FVKP: FVKP-M 1 a 1-E má dva, FVKP-M 2 tři filtry FP-50; FVKP-M 1 je opatřeno ventilátorem RV-49 na ruční pohon; FVKP-M 1-E a FVKP-M 2 jsou opatřeny ventilátorem ERV-49 na elektromotorický pohon a ruční pohon.
Hlavní technická data: Celková váha FVKP-M 1 v pěti bednách – 225 kg; celková váha FVKP-M 1-E v pěti bednách – 235 kg; celková váha FVKP-M 2 v šesti bednách – 310 kg. FVKP-M 1 a 1-E dodává do úkrytu 100 m³/hod čistého vzduchu; FVKP-M 2 dodává do úkrytu 150 m³/hod čistého vzduchu.
Hlavní technická data: Počet otáček kliky při ručním pohonu ventilátoru je 46 ot/min. Příkon elektrického motoru je maximálně 160 W při 2850 ot/min a napětí 220 V. Výkon ventilátoru je 150 m³/hod a při celkovém tlaku 97 mm vodního sloupce. Váha ventilátoru RV-49 = 12 kg, ERV-49 = 22 kg. Váha filtru FP-50 = 30 kg. Váha protitlakového uzávěru = 23 kg. Váha jednoho kusu neprodyšných dveří = 7,70 kg.
Popis hlavních částí FVKP: K úplné soupravě FVKP náleží 2 (3) filtry FP-50, ventilátor RV-49 (ERV-49), protitlakový uzávěr, příslušenství a dvoje (čtvery) neprodyšné dveře. Úplná souprava FVKP-M 1 a 1-E je uložena v pěti a FVKP-M 2 v šesti bednách.
Vnější vzhled filtru FP-50: Filtr FP-50 je plynotěsný válec, ve kterém je umístěna protidýmová vložka, která očišťuje vzduch přicházející do filtru od prachu, jedovatých aerosolů a bakterií. Dále je v něm vrstva aktivního uhlí, která očišťuje procházející vzduch od otravných látek plynného skupenství. Výkon filtru je 50 m³/hod filtrovaného vzduchu. Plášť filtru je opatřen vstupním (1) a výstupním (2) hrdlem. Bajonetové převlečné uzávěry (3) umožňují propojení 2 nebo 3 filtrů v jeden celek a napojení na příslušné potrubí.
Vnější vzhled ventilátoru RV-49 při pohledu ze strany převodové skříně: Ventilátor je určen k dodávání filtrovaného atmosferického vzduchu do objektu. Skládá se z vlastního ventilátoru a z převodové skříně (1) s automatickými spojkami pro ruční a elektromotorický pohon. Vlastní ventilátor a víko převodové skříně jsou odlity z hliníkové slitiny. Převod z ruční kliky je proveden pomocí čelních a kuželových ozubených kol. Klika (2) je ocelová s držadlem z novoduru. Převodová skříň je zaplombována a připevněna ke spirální skříni šrouby. Na výstupním hrdle ventilátoru je namontována regulační klapka (3).
Vnější vzhled ventilátoru RV-49 při pohledu ze strany sacího ústí: Sací ústí (1); oběžné kolo ventilátoru (2); spirální skříň (3).
Pohled na ventilátor RV-49 s montážními díly: K ventilátoru patří klika (1), regulační klapka (2), podložka ventilátoru (3), 4 ks vruty 10 × 80 mm (4), 4 ks šrouby M 10 × 40 (5), 2 ks šrouby M 8 × 25 (6).
Celkový pohled na ventilátor ERV-49 ze strany převodové skříně: Ventilátor ERV-49 je proti ventilátoru RV-49 navíc opatřen elektromotorem (1) s kabelem 3 × 1,5 mm² dlouhým 1,5 m. Kabel jedním koncem je zapojen na svorkovnici elektromotoru a druhý konec je opatřen zástrčkou 10 A/250 V pro napojení k rozvodu elektrické energie. Elektromotor je jednofázový asynchronní s klecovou kotvou. Má přírubu a je zcela uzavřené konstrukce s vodotěsnou svorkovnicí, dovolující připojení motoru na střídavou síť o kmitočtu 50 Hz a napětí 220 V. Příkon elektromotoru je maximálně 160 W při 2350 ot/minutu pro napětí 220 V a výkon ventilátoru 150 m³/hod při celkovém tlaku 97 mm vodního sloupce.
Pohled na ventilátor ERV-49 ze strany sacího ústí: K pohonu elektromotoru je možno použít elektrocentrál o minimálním výkonu 1 kVA. Ventilátor je montován na podstavec, který je součástí objektu. Rozměry podstavce musí být zachovány: sloupek o ø 180 mm nebo hranol 140 × 180 mm, jehož výška od podlahy objektu je 1 m. Montážní díly ventilátoru ERV-49 jsou tytéž jako u RV-49. Náleží k němu i klika na ruční pohon.
Celkový pohled na regulační klapku s montážními díly: Regulační klapka je připevněna na výtlačné hrdlo ventilátoru šrouby (1) a tvoří s ventilátorem jeden celek. Odmontovává se jen v případě jejího poškození. Slouží k regulaci množství vzduchu dodávaného ventilátorem při elektromotorickém provozu. Nastavení hřídla klapky (3) v libovolné poloze se dosáhne utažením matice šroubu (2). Regulační klapka se nastavuje do určité polohy pro požadované množství vzduchu na základě údaje měřiče množství vzduchu. V dopravní poloze je klapka v uzavřené poloze, to znamená, že je přitisknuta na výtlačné hrdlo ventilátoru a zajištěna přitažením matice šroubu.
Vnější vzhled měřiče množství vzduchu: Měřič množství vzduchu je určen ke kontrole množství atmosferického vzduchu dodávaného do objektu. Je založen na principu vychylování klapky proudem vzduchu. Na stupnici (1) je cejchováním označeno dodávané množství vzduchu v rozsahu 0–150 m³/hod. Příruba (2) je volná, takže je možno s ní pohybovat po obvodu pláště měřiče. Otvory v přírubě pro šrouby M 8 jsou oválné. Volná příruba a oválné otvory slouží pro snadnější montáž při upevňování měřiče na sání ventilátoru. Stupnice měřiče je překryta ochranným plexisklem (3).
Přehled a celkový pohled na potrubí a montážní díly FVKP-M 1 a 1-E: Potrubí slouží k dopravě atmosferického vzduchu k filtrům a od nich k ventilátoru. Jednotlivé díly potrubí (1, 2, 3, 4, 7) se spojují pryžovými spojkami (5), které se zajišťují upínadly (6). Připojování potrubí na hrdla filtrů se provádí bajonetovými uzávěry.
Přehled a celkový pohled na potrubí a montážní díly FVKP-M 2: Potrubí a montážní díly pro FVKP-M 2 jsou tytéž jako u FVKP-M 1. Je ale více o 1 ks tvarovka s uzávěrem, 1 ks spojka pryžová a 2 ks upínadlo. Přehled potrubí a montážních dílů FVKP (počet kusů pro FVKP-M 1 / FVKP-M 1-E; počet kusů pro FVKP-M 2): 1. Tvarovka horní s pryžovou podložkou ø 100/140 × 140 mm – 1; 1. 2. Koleno s uzávěrem – 1; 1. 3. Tvarovka s uzávěrem – 1; 2. 4. Koleno – 1; 1. 5. Spojka pryžová – 4; 5. 6. Upínadlo – 8; 10. 7. Koleno s uzávěrem a nástavcem – 1; 1.
Celkový pohled na neprodyšné dveře uzavřené: Neprodyšné dveře slouží k plynotěsnému oddělení úkrytového prostoru od vnější atmosféry. Plátno (1) je zhotoveno z pogumované tkaniny a je plynotěsně upevněno ve středních (2) a postranních (3) latích. Střední latě mají 2 uzávěry k plynotěsnému uzavření dveří. Rukojeti uzávěrů umožňují otevírat nebo zavírat dveře z obou stran (4). Dveře jsou dvoudílné. Spára mezi oběma středními latěmi při uzavřených dveřích je utěsněna pryžovou hadicí, upevněnou na jeden díl dveří. Utěsnění horní a dolní části dveří se dosáhne napnutím pogumovaného plátna na horní a dolní segment. Pro dosažení těsnosti mají horní a dolní segmenty na straně, kterou se přibíjejí k dveřnímu rámu, pás pogumovaného plátna. V horním segmentu je umístěna klapka (5).
Pohled na neprodyšné dveře otevřené: Při otevírání nebo zavírání se dveře rozhrnují tak, že háčky upevněné na vrchní části středních latí se posouvají po vodícím žebru (1) pevně připevněném k hornímu segmentu (2). Na horním segmentu je umístěna klapka (3). Klapka umožňuje provětrávání plynotěsných předsíní vzduchem odcházejícím působením přetlaku z úkrytového prostoru. V bedně č. 2, kdy jsou uloženy neprodyšné dveře, je uloženo taktéž 100 m² sulfátového balícího papíru pytlového, který se používá ke zlepšení utěsnění konstrukce úkrytu při jeho výstavbě. Papír se pokládá na konstrukci úkrytu před záhozem zeminou.
Celkový pohled na protitlakový uzávěr: Protitlakový uzávěr chrání FVKP před účinky tlakové vlny s maximálním přetlakem v čele vlny 5 kg/cm². Je umístěn na sacím přívodu mimo objekt, takže jeho připevnění neovlivní postup montáže uvnitř objektu. Uvnitř uzávěru je připevněna pryžová membrána, která se při přetlaku přitiskne ke spodnímu víku a přeruší tak přístup vzduchu do objektu. Po přechodu tlakové vlny se pryžová membrána samočinně vrátí do své původní polohy. Na obrázku: těleso uzávěru (1), vstupní hrdlo (2), výstupní hrdlo (3).
Pohled na montážní a náhradní díly protitlakového uzávěru FVKP: Montážní díly protitlakového uzávěru nám slouží k jeho sestavení. Trubka se sítem (1) se nasadí na vstupní hrdlo uzávěru tou stranou, na které není síto, jak bude dále ukázáno při montáži uzávěru. Pryžovými krytkami (2) jsou uzavřena hrdla uzávěru při skladování. Šrouby (3) se použijí podle potřeby v případě demontáže uzávěru. Do soupravy filtračního a ventilačního zařízení FVKP je doplněn měřič přetlaku a souprava pro indikaci otravných látek.
Měřič přetlaku je určen k měření přetlaku vzduchu v úkrytovém prostoru. Přetlak se vytvoří za chodu filtračního a ventilačního zařízení a zabraňuje vnikání škodlivin netěsnostmi do úkrytu. Měřič přetlaku je vylisován a slepen z plastické hmoty ve tvaru nádobky (1) s dvěma vývody. Šikmý vývod (2) je opatřen stupnicí (3), jejíž dílky znamenají kp/m² (dřívější označení mm vodního sloupce). Měřič přetlaku, spolu se 4 m pryžové hadičky, která se použije při montáži měřiče, je ukládán v bedně č. 1 souprav FVKP.
Souprava pro indikaci OL slouží ke zjišťování čistoty vzduchu v úkrytu po vstupech osob ze zamořeného prostoru a ke kontrole činnosti filtrů FP-50 ventilačního zařízení. Souprava je kompletována do kartonové krabičky a je ukládána rovněž v bedně č. 1 souprav FVKP.
Hlavními díly soupravy pro indikaci OL jsou: průkazníkové trubičky v obalech (1), prosávací balonek (2), sada trnů pro rozbíjení ampulek v trubičkách (3), tkanina k otírání trnů (4), lahvička s roztokem (5), 2 pilníčky k otvírání průkazníkových trubiček (6), náhradní součásti (7) a obal soupravy se seznamem dílů na víku (8). Souprava pro indikaci OL obsahuje návod k používání (9). Použití soupravy při kontrole čistoty vzduchu se provede podle návodu, pracovní postup pro jednotlivé druhy průkazníkových trubiček je upřesněn na obalech průkazníkových trubiček.
Po otevření se trubičky nasazují na balonek a rychlými stisky balonku se docílí prosávání vzduchu průkazníkovými trubičkami.
Montáž filtračního a ventilačního zařízení FVKP provádějí 3 osoby. Dvě montují vlastní zařízení a jedna provádí montáž neprodyšných dveří. Úplná montáž FVKP třemi osobami trvá maximálně 1,5 hodiny.
Postup při montáži FVKP: Horní tvarovka (1) s pryžovou podložkou (2) se připevní čtyřmi hřebíky 2,5 × 50 mm na sací přívod v objektu (3).
Postup při montáži FVKP: Horní tvarovka (1) s pryžovou podložkou (2) se připevní čtyřmi hřebíky 2,5 × 50 mm na sací přívod v objektu (3).
Otevřou se hrdla filtrů FP-50 a filtry se smontují do sestavy. Filtry různých odporů se montují postupně od nejnižšího odporu k nejvyššímu. Odpory jsou vyznačeny na pláštích filtrů. Spodní hrdlo nejnižšího filtru zůstane zavíčkováno. Filtry se spojují bajonetovými uzávěry. Před spojením bajonetových uzávěrů se zkontroluje, zda je v každém spoji uloženo pryžové těsnění. Při montáži FVKP-M 1 a FVKP-M 1-E se transportní bedna filtru (1) položí na boční stěnu, jejíž výška je 465 mm, a na ni se postaví smontované filtry tak, aby filtr s menším odporem stál na bedně.
Při montáži FVKP-M 2 se spodní filtr staví na dvě dřevěné podložky (1) o délce asi 50 cm a výšce 19 cm.
Na vstupní hrdlo horního filtru se bajonetovým uzávěrem připojí koleno s uzávěrem (1) a pryžovou spojkou a upínadly (2) se koleno spojí s horní tvarovkou. Není-li osa kolena ve stejné výši s horní tvarovkou, je nutno spodní filtr vhodně podložit. Před vložením kolena do vstupního hrdla filtru se zkontroluje, zda je hrdlo opatřeno pryžovým těsněním.
Na boční hrdlo spodního filtru se namontuje koleno s uzávěrem a nástavcem (1), na boční hrdlo horního filtru tvarovka s uzávěrem (2) a propojí se navzájem pryžovou spojkou staženou upínadly (3). U FVKP-M 2 se montuje o jednu tvarovku s uzávěrem více. Před vložením tvarovek do jednotlivých hrdel nutno zkontrolovat, zda je v hrdlech filtrů vloženo pryžové těsnění.
Na tvarovku s uzávěrem se napojí pryžovou spojkou (1) koleno (2). Na volný konec kolena se nasune pryžová spojka (3).
Ventilátor FVKP (1) se připevní k podstavci (2) nebo ke konzole, jimiž bývají vybaveny některé objekty. Podstavec musí být připevněn k podlaze objektu tak, aby byla zajištěna jeho stabilita. Na vrchní konec podstavce se upevní čtyřmi vruty 8 × 80 mm podložka ventilátoru (3). Ventilátor se položí na podložku a čtyřmi šrouby M 10 × 40 s podložkami a maticemi se k ní připevní. Při montáži ventilátoru na konzolu se nepoužívá podložky ventilátoru.
Na sací hrdlo ventilátoru (1) se vloží a připevní čtyřmi šrouby M 8 × 25 měřič množství vzduchu (2).
Volný konec měřiče množství vzduchu (1) se vsune do pryžové spojky (2) navlečené na koleně. Pryžové spojky mezi měřičem množství vzduchu, kolenem a tvarovkou s uzávěrem se stáhnou upínadly. Před pevným spojením měřiče množství vzduchu s ventilátorem je nutno přezkoušet, zda stupnice měřiče je ve svislé poloze. V případě, že bylo takto sestaveno zařízení FVKP-M 1, nasune se na volný konec hřídele převodové skříně klika pro ruční pohon. Při změně pohonu, t. j. z motorického na ruční a naopak, není třeba žádné úpravy ventilátoru. Přechod na jednotlivé provozy umožňuje samočinně volnoběh.
Celkový pohled na filtrační a ventilační zařízení FVKP-M 1 po napojení všech jeho součástí.
Celkový pohled na filtrační a ventilační zařízení FVKP-M 1-E po napojení všech jeho součástí.
Celkový pohled na filtrační a ventilační zařízení FVKP-M 2 po napojení všech jeho součástí.
Připevnění neprodyšných dveří: Do připraveného dveřního rámu (1) se vloží dolní segment (2), a to pogumovaným plátnem na spodní část rámu až k dorazům. Segment se prozatímně přibije k rámu dvěma hřebíky ø 4 × 100 mm a sklopí se výztuha (3).
Stejně se přibije horní segment (1) k hornímu rámu tak, aby klapka (2) se otvírala směrem nahoru.
Na horní segment se pomocí háčků na středních latích (1) zavěsí oba díly neprodyšných dveří. V postranních latích jsou vyvrtány otvory (2) ø 4 mm, jimiž se prostrčí hřebíky ø 2,5 × 50 mm a latě se přibijí k dveřnímu rámu (3). Zkontroluje se správnost uzavírání dveří a napnutí pogumovaného plátna. Po kontrole se přibije horní a dolní segment pevně k rámu celkem pěti hřebíky ø 4 × 100 mm.
Montáž měřiče přetlaku: Před namontováním se měřič přetlaku naplní vodou. Při plnění je třeba měřič přetlaku držet poněkud šikmo, aby nádobka byla nejníže. Množství vody musí být takové, aby při svislé poloze měřiče hladina vody dosahovala k počátku stupnice šikmého vývodu.
Po naplnění vodou se měřič připevní pomocí hřebíků poblíž dveří v úkrytovém prostoru (1), pryžovou hadičkou se spojí s vnějším prostředím. Pryžová hadička (2) se vede přes předsíně úkrytu a všechny průchody hadičky příčkami musí být pečlivě utěsněny (3).
Umístění naplněného měřiče přetlaku v úkrytovém prostoru: Rám dveří (1), měřič přetlaku (2), pryžová hadička (3) napojená na šikmý vývod měřiče přetlaku, utěsnění prostupu pryžové hadičky příčkou (4). Měřič přetlaku musí být po montáži ve svislé poloze.
Montáž protitlakového uzávěru: Po celou dobu od vybalení až po zamontování protitlakového uzávěru musí být jeho vstupní i výstupní hrdlo zakryto pryžovými krytkami, aby se do uzávěru nedostala hlína, písek a pod., a tím nebyla porušena funkce uzávěru. Zkontroluje se správná činnost membrány. Protitlakový uzávěr (1) se výstupním hrdlem (2) zapustí do ústí nasávacího potrubí objektu tak, aby horní víko bylo asi 50 cm pod úrovní terénu. Na vstupní hrdlo uzávěru (3) se napojí trubka se sítem (4) tou stranou, na které není síto, na ni pak ještě druhá trubka (5) a uzávěr i trubky se zasypou zeminou. Ze zásypu vyčnívá asi 10 cm trubky.
Zařízení štěrkového tlumiče s použitím kovového barelu: V případě, že protitlakový uzávěr nebude k dispozici, je možné jako nouzového řešení použít štěrkového tlumiče na ústí sacího přívodu. Štěrkové tlumiče tlakové vlny jsou určeny ke snížení přetlaku, vnikajícího do nasávacích otvorů. Utlumení energie tlakové vlny se dosahuje velkým odporem, který klade vrstva štěrku stlačenému vzduchu.
Kontrola FVKP po montáži: Zařízení je dodáváno ze závodu nakonzervované. Převodová skříň ventilátoru je nakonzervována směsí transformátorového oleje a konzervační vaseliny P. Použití zařízení se zjistí podle záznamníku.
Jestliže zařízení FVKP nebylo dosud použito, je nutno provést před jeho použitím tyto úkony: Odšroubovat zátku plnícího otvoru (1) a do převodové skříně nalít petrolej z 0,5 l plechovky, umístěné v bedně č. 1 (2). Převodovou skříň několikrát protočit ruční klikou.
Poté petrolej vypustit výpustným otvorem (1). Vypouštěcí otvor (1) uzavřít a odšroubovat zátku kontrolního otvoru (2). Plnícím otvorem (3) lít pomalu olej PL z plechovky 1 litr tak dlouho, až začne vytékat kontrolním otvorem. Potom plnící a kontrolní otvor uzavřít šroubem. Bylo-li zařízení již použito, zkontroluje se výška hladiny oleje v převodové skříni odšroubováním kontrolní zátky. Nevytéká-li olej z kontrolního otvoru, doplní se z plechovky o obsahu 1 litr.
Demontáž zařízení FVKP se provádí obráceným postupem než montáž. Jednotlivé součásti se ukládají po očištění do transportních beden podle seznamu upevněného na vnitřní straně víka bedny. Konzervace ventilátoru, propláchnutí převodové skříně a vypuštění oleje se provádí před každým uložením ve skladu nebo po 200 hodinách provozu ventilátoru na ruční pohon. Doba potřebná k demontáži celého FVKP je asi 60 minut.
Uložení součástek v bedně č. 1 FVKP-M 1: Všechny součástky FVKP se po použití a jejich ošetření ukládají zásadně do typizovaných obalů. V bedně č. 1 je nejvíce součástek, které je třeba uložit na své místo tak, jak ukazuje obraz a návod ke kompletaci a postupu ukládání součástí do bedny. Do bedny č. 1 se dále ukládá souprava pro indikaci OL, zkompletovaná v kartonovém obalu, měřič přetlaku a pryžová hadička, stočená do kruhu a převázána.
Uložení součástek v bedně č. 1 u FVKP-M 1-E: Uložení součástek u FVKP-M 2 je obdobné.
Hlavní možné závady zařízení FVKP a jejich odstraňování.
Ventilátor: Závada – vytékání oleje z převodové skříně. Příčina – poškozené těsnění mezi víkem a vlastní převodovou skříní, nedotažené šrouby. Závada – rozprašování oleje na výtlaku ventilátoru. Příčina – poškozené těsnění mezi převodovou skříní a oběžným kolem. Závada – při ručním pohonu nelze otáčet klikou nebo jen těžko. Příčina – poškození ozubení převodové skříně. Způsob odstranění závady: Převodová skříň je zaplombována. Její opravy smí provádět jen opravářská dílna. Závadu je nutno hlásit. Uvolněné šrouby utáhnout klíči ze soupravy FVKP.
Měřič množství vzduchu: Prasklé plexisklo – neopatrné zacházení – vyměnit plexisklo ze soupravy náhradních dílů BO. Zohýbaná stupnice nebo ukazatel – nárazem při dopravě nebo při manipulaci – odmontovat plexisklo a zohýbané části vyrovnat. Ukazatel se nevychyluje nebo jen velmi málo – závěsné šrouby příliš utaženy – uvolnit závěsné šrouby.
Upínadlo: Zohýbané plechy uzávěru – velký tah při uzavírání upínadla – vyklepat do patřičného tvaru.
Neprodyšné dveře: Protržení pogumovaného plátna – protrženo při montáži nebo při demontáži – poškozené místo dobře očistit a zalepit pomocí SOM-54. Možno použít pogum. plátna ze sáčků pro montážní zařízení. Prasknutí horního nebo dolního segmentu – poškozeno při přibíjení k rámu nebo při demontáži – poškozený segment opravit třemi latěmi, které přibijeme na segment. Klapka na horním segmentu nepřiléhá, je zprohýbána – poškozeno při skladování, montáži a demontáži neopatrným zacházením – drát uvnitř klapky vyrovnat.
Protitlakový uzávěr: Membrána nepruží – stárnutí materiálu. Membrána je proražena – vniknutí předmětů do uzávěru nebo přetížení tlakovou vlnou. Způsob odstranění závady: Vyjmout šrouby spojující víko s tělesem uzávěru. Uzávěr se zavěsí na lano pomocí železné tyče vložené do otvorů ve výstupním hrdle uzávěru. Těleso uzávěru se vlastní vahou oddělí od víka. Není-li možno uvedeným způsobem víko sejmout, je nutno vsunout šroubovák do otvorů pro šrouby a páčením víko uvolnit.
Filtr FP 50: Zvýšený odpor – filtr zanesen prachem. Způsob odstranění závady: Osoby v objektu si nasadí ochranné masky. Sejme se pryžová spojka mezi horní tvarovkou a kolenem s uzávěrem a ventilátor se uvede do chodu. Zůstane-li množství dodávaného vzduchu na stejné úrovni, je nutno filtr vyměnit.
Měřič přetlaku: Trhliny na měřiči – neopatrné zacházení – vyměnit měřič přetlaku, případně jej nouzově vhodně slepit. Voda nesmáčí pravidelně trubice měřiče – nečistá voda, zamaštěné trubice – měřič vymýt vlažným roztokem saponátových mycích prostředků nebo denaturovaným lihem.
Souprava pro indikaci OL, pryžový balónek: Po stisknutí a uvolnění balónek neprosává vzduch průkazníkovou trubičkou – porušený pryžový ventilek ve výfukovém ventilku. Způsob odstranění závady: Odšroubovat kryt ventilku, pryžový ventilek vyměnit z náhradních dílů soupravy.
y
